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MATERIA de domcox !

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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Mar 18 Jan - 12:49

domcox a écrit:ho oui ! Cool
tu veux pas nous mettre une photo de "TT" sur ta présentation histoire de voir la bête... Very Happy

gnark gnark : http://www.daihatsu-forum.com/t4p20-ma-materia-ou-la-kawaii-kimono-_#385

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Re: MATERIA de domcox !

Message  Busa99 le Mar 18 Jan - 20:56

Sympa le kit pneumatique ! En statique c'est superbe, mais qu'est ce que ça donne en dynamique ? niveau tenue de route et confort ?

Je demande ça pour ma culture perso car la Materia est l'auto de ma compagne............

Mais va savoir, d'ici que je vende ma moto pour m'en acheter une à moi !!!!!!!!!!
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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Mar 18 Jan - 21:59

Busa99 a écrit:
Mais va savoir, d'ici que je vende ma moto pour m'en acheter une à moi !!!!!!!!!!
Twisted Evil Twisted Evil
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Mar 18 Jan - 22:16

Contrairement a ce que l'on pourrait croire niveau tenue de route c'est le top.bounce
On peut comparer les suspensions pneumatiques à des combinés filetés !(option réglage automatique)
Plus on descend et plus c'est dur ! Plus c'est dur et mieux ça tient la route ! Un vrai plaisir de ce coté là.
Si l'on a un problème de lombaire , il faut éviter. Comme n'importe quel rabaissement d'ailleurs...
La barre anti rapprochement est obligatoire aussi...
Maintenant il faut savoir qu'il y a un compresseur pour remplir une cuve d'air et que ce dernier est très bruyant. Il faut 4 à 7 minutes pour remplir la cuve chaque matin car pendant la nuit il y a des pertes d'air (ce qui est normal).les boudins pneumatiques se dégonflent un peu aussi donc avant de partir il faut les réajuster...tous ça pour dire que chaque matin vous perdez 5 minutes avant de pouvoir rouler et 10 minutes si vous aviez laissé la voiture en bas(il faut plus d'air pour gonfler les 4 boudins que pour les réajuster). Le bruit est à la limite du supportable pendant ces minutes (moi je suis habitué mais les autres personnes qui montent à bord...).
Mais après vous êtes tranquille pour la journée !
On peut s'amuser à faire monter descendre la voiture au moins 8 fois avant que le compresseur se remet en marche 6 minutes.
Le plus gros problème c'est le risque de panne lié au nombre d'éléments qui composent le système:
compresseur, électrovannes, tubes, raccords,boudins, câblage....
En 1 an j'ai un raccord d'air qui à lâché (fuite légère mais trop importante pour rouler loin), par chance j'avais un raccord de rechange mais j'ai perdu une journée.
Voila Sleep Sleep

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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Mar 18 Jan - 22:23

en gros vaut mieux être prêt et savoir de quoi on parle avant de ce lancer dans ce genre de modifs. Question
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Mar 18 Jan - 22:45

Oui la suspension, c'est un élément important alors il faut faire attention.
Si on le fait sois même il faut connaitre l'électricité et la mécanique, c'est sur !(ou un copain mais faut avoir confiance)
A savoir qu'en cas de problème je peux revenir à l'origine sans difficultés .

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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Mar 18 Jan - 22:48

en tout je trouve ca super sympa, c'est du jolie boulot, mais trop compliqué pour moi. Je n'ai pas assez de connaissance pour me lancer la dedans, c'est quand même très typé tuning. Je suis plus "racing" que "tuning" dans mes modif importantes. Twisted Evil
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Mar 18 Jan - 23:32

J'avais une golf 1 gti très "racing" à une époque avec des combinées fileté. C'était un vrai karting mais pour rouler tout les jours avec c'était chiant surtout dans ma région avec les routes défoncées, les entrés de garage et dos d'âne divers.
Une fois j'ai réussi à arracher les cardans au niveau de la boite de vitesse en passant (un peu fort il est vrai) dans une ornière...
Les pneumatiques c'est l'idéale pour rouler dans ces conditions, il suffi de ne pas les descendre trop bas.
On peut attaquer très fort avec dans les virages...si, si j'ai déjà essayé :suspect: mais à grande vitesse la voiture donne l'impression de "flotter" ce qui n'est pas très rassurant et je ne suis pas sur que ça dure longtemps, donc à éviter sur circuit.
A ne pas mettre sur la "TT" si elle est taillé pour la piste, mais ça existe et même sur des lamborghini.

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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Mer 19 Jan - 9:17

Busa99 a écrit:
Perso j'aimerai des jantes tole en 17........... ou des jantes alu avec la forme d'une jante tole. Je sais que ça existe, j'en ai vu sur des BM, mais difficile à trouver !

c'est pas ce genre là que tu cherches ? http://cgi.ebay.fr/LOT-DE-4-JANTES-TOLE-MODULAR-BLACK-8X16-/280448078113?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item414c021121
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Re: MATERIA de domcox !

Message  Busa99 le Mer 19 Jan - 10:12

dans ce genre mais pas en style 4x4.

J'en avais vu en alu......
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Re: MATERIA de domcox !

Message  djlion le Mer 19 Jan - 10:14

pour les suppention pneumatique si tu pren un kit prevu pour materia tu devrai pas avoir de soussi non ?

le tien cest deja koi comme kit
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Jeu 20 Jan - 9:27

J'ai commandé mon kit aux États-unis chez "prixusa.com" mais qui est fermé depuis...
Quand j'ai commandé mon kit l' Euro était beaucoup plus fort que le dollars alors j'ai gagné pas mal au change, même avec la livraison et les frais de dédouanement...
C'est du chassis tech et il ressemble à celui-la : Arrow Arrow kit pneumatique materia
J'en ai eu pour 1800€ + 250€ (livraison & douane) avec option cuve 5 gallons au lieu de 3, avec télécommande sans fils, avec afficheur digital et compresseur un peu plus performant.
Attention quand tu commandes ces kits il y a toujours de l'adaptation à faire, voir de la soudure pour l'arrière, c'est jamais au point leur adaptation...
Pour mon kit je devais souder les supports à l'arrière mais après c'est irréversible, alors je me suis fabriqué des supports vissable pour pouvoir revenir à l'origine.
des photos:
---


Dernière édition par domcox le Jeu 20 Jan - 11:23, édité 1 fois

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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Jeu 20 Jan - 9:29

une vidéo que j'avais fait mais que je trouve trop longue :



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Re: MATERIA de domcox !

Message  djlion le Jeu 20 Jan - 9:35

domcox a écrit:J'ai commandé mon kit aux États-unis chez "prixusa.com" mais qui est fermé depuis...
Quand j'ai commandé mon kit l' Euro était beaucoup plus fort que le dollars alors j'ai gagné pas mal au change, même avec la livraison et les frais de dédouanement...
C'est du chassis tech et il ressemble à celui-la : Arrow Arrow kit pneumatique materia
J'en ai eu pour 1800€ + 250€ (livraison & douane) avec option cuve 5 gallons au lieu de 3, avec télécommande sans fils, avec afficheur digital et compresseur un peu plus performant.
Attention quand tu commandes ces kits il y a toujours de l'adaptation à faire, voir de la soudure pour l'arrière, c'est jamais au point leur adaptation...
Pour mon kit je devais souder les supports à l'arrière mais après c'est irréversible, alors je me suis fabriqué des supports vissable pour pouvoir revenir à l'origine.
des photos:
---

a ok moi jai trouver sa
http://www.airbagit.fr/SearchResults.asp?Search=materia

je cest pas si cest de la bonne qualite
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Jeu 20 Jan - 11:53

c'est marrant qu'il y ai 300€ d'écart entre mon lien et ton lien...juste parce que le tien est en français ! Evil or Very Mad
Quoi qu'il en soit il faut demander un devis détaillé. En général c'est moins cher...

Mes conseils pour payer moins cher ton kit:

-J'ai pris un kit " plug & play ", c'est à dire le compresseur et les électrovannes dans un boitier (comme dans le lien) mais au final j'ai tout démonté car la boite en métal pèse la mort et qu'elle était trop grosse pour mettre à la place de la roue de secours...Donc pour faire moins cher ne prend pas plug&play sauf si tu te sent pas de brancher les électrovannes et que ça te gêne pas d'avoir la cuve et le reste dans le coffre.

-J'ai pris le kit avec les 4 amortisseurs indépendant mais ça sert pas vraiment, il faut prendre avant/arrière, c'est à dire les 2 suspensions avant qui fonctionnent en même temps et indépendamment des 2 suspensions arrière( qui fonctionnent en même temps elles aussi). Les 4 amortisseurs indépendant servent juste pour incliner la voiture sur le coté gauche ou droit mais avec les barres de torsion c'est pas flagrant...à moins de les supprimer :suspect: mais la tenue de route n'est pas terrible...

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Re: MATERIA de domcox !

Message  djlion le Jeu 20 Jan - 12:15

je pencai aussi prendre avent arriere

fau que je me rensigne au pres des service des auto voir si je peu fair homologuer les susspention pneumatique car en suisse nivo loi cest la merde
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Jeu 20 Jan - 20:35

photo de cette après-midi :










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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Jeu 20 Jan - 20:48

sympa la sortir bateau ! :P ca brille !

moi j'ai toujours pas trouvé le temps de faire des photos... je part au taf il fait nuit, de sort du taf , il fait nuit... Sad
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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Jeu 20 Jan - 20:51

domcox a écrit:c'est marrant qu'il y ai 300€ d'écart entre mon lien et ton lien...juste parce que le tien est en français ! Evil or Very Mad

effectivement ,c'est suspect :suspect:
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Lun 24 Jan - 10:55

J'ai passé la visite annuelle = 170€ et rien à signaler (j'ai que 38000 km) à part les plaquettes qui sont à changer dans pas longtemps.
Il y a aussi les 2 pneus lissent à l'avant mais je viens de les recevoir = 200€
Plus qu'a les faire monter...
Les pneus c'est des toyo t1R en 205/40/17, c'est de très bon pneus qui accrochent super bien même sur le mouillé mais ils n'ont fait que 15000 kms à l'avant et ils sont quasi neuf à l'arrière...vive les rond-points !


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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Lun 24 Jan - 11:05

hier un ami pilote m'a dis ca : "met des toyo, c'est mortel mais tu fait 15 000 km ! "
c'est marrant Smile

et autre anecdote : un mec m'a interpelé sur un parking pour me dire qu'il avait eu une dai' dans le temps, que c'était énorme comme voiture, qu'il adoré la mienne, qu'il été concessionnaire et que si je voulais la vendre je lui amène. What a Face
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Lun 24 Jan - 11:24

On devrait créer un post sur les anecdotes, on en a tous au moins une !
Pour les toyo, les premiers 10000 kms, ils ne bougent pas...mais après il fondent à vue d'œil !
Avec les bridgestone d'origine j'étais pas du tout en confiance surtout sur le mouillé, de vrais savonnettes !

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Re: MATERIA de domcox !

Message  Busa99 le Lun 24 Jan - 11:37

La semaine derniers ma femme va chercher le mome a l'école, elle pose la Matéria sur le bord de la rue. Quand elle revient elle voit un gros 4x4 garé derriere et un mec qui tourne autour de la daihatsu.
Il lui demande qu'est ce que cette auto, qu'il n'en a jamais vu et que c'est génial !

Quand tu roules en materia, faut faire gaffe parce que tu ne passes pas innaperçu !!!!!
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Re: MATERIA de domcox !

Message  vinzzounet le Lun 24 Jan - 11:45

concernant les pneus, je m'en fou car je roule rarement à plus de 80km/h. C'était pas le but avec l'achat de cet auto d'en faire un avion de chasse ! :P
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Re: MATERIA de domcox !

Message  Busa99 le Lun 24 Jan - 12:12

80 ??? ça fait peu qd même .......... Mais c'est sur que le choix de la Matéria n'est pas ciblé sur la performance, ce n'est pas le but.

Par contre une materia avec un gros moteur et une boite auto........ ce serait le top pour cruiser a l'americaine !
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Re: MATERIA de domcox !

Message  domcox le Lun 24 Jan - 12:30

C'est pas la vitesse qui use mes pneus mais les ronds-points...(je respecte la limitation).
C'est typique de la région, le pneu droit est plus usé que le gauche à cause des ronds-points.
Dans ma région il pleut pas beaucoup alors quand il pleut la route devient très glissante car elle est imprégnée d'hydrocarbure et de gomme de pneus...avec les bridgestone c'était pas terrible...
Le passage en 17" ça aide pas mal aussi pour une meilleur tenue de route !

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